ルーフキャリアにボックスをつけた

いよいよ那珂川鮎釣り解禁。

解禁日はとりあえず「お祭り」ということで，釣果は二の次で釣行することにした。

ほぼいつものメンバーが集まる。

場所は未定。

やりたいところはあるが，毎年，やりたいところでできた試しなし。

釣果も……(´;ω;｀)。

毎年，今年こそはと思って家を出るのだが，結果は変わらず。

そんなわけで準備を始めた。

まずは車を鮎釣りバージョンにセットアップしなくては。

カヤック用のキャリアバーやステーを外し，鮎用のキャリアを載せる。

ルーフキャリアに平たいボックスを載せることにした。

かっこいいルーフボックスを買いたかったのだが，新品は高価で買えず。

オークションも意外と安くない。送料が高いため，新品の方がいいくらい。

ほとんどが引き取りのみの取引で近場では出品なし。

昔鯉釣りで使ったボックスをキャリアに載せることにした。

キャリアとボックスのサイズが適合するかどうか。

これが測ったようにぴったり。思わずにんまり。

どのようにつけるか。

ぴったりなので，載せるだけでいいとも思ったが，念のためボルトで固定することにした。

ホムセンでU字ボルトを探すが合うのがない。

そこでジョイントをボルトで止めて，固定することした。

ジョイントの一番外側の穴の間隔は１０ｃｍ。

ボックスの底に下から穴を開ける。リーマで穴を少し広げる。

ボルトはM６。

下からボルト，ジョイント，スポンジを重ね，穴に通し，手で押さえ，上からボルト止め。

ルーフとキャリアの間が狭く，これ以上中にはつけられない。

ボルトは４０ｍｍなので，結構飛び出た。

上にもジョイントを追加。安定感が違う。

車に載せた様子。

ぴったりのボックス。

付けてから気づいた。

ボックスを助手席側につけたので，タープは同じ側にはつけられない。

なので，タープポールは運転席側に。